Se nas outras quatro provas da temporada a Chevrolet bateu na trave, sempre chegando próximo, mas nunca conseguindo uma vitória no campeonato deste ano da Sprint Cup, o jejum finalmente terminou na "arena" de Bristol, onde de maneira surpreendente e espetacular, o veterano Jeff Burton assumiu a primeira posição quase já na bandeira quadriculada e conseguiu a primeira vitória para a montadora em 2008.
Foi uma prova cerebral por parte de Burton, que sempre andou muito veloz, e entre os primeiros, quando se aproveitou de um toque do companheiro Kevin Harvick (até então segundo) que eliminou Tony Stewart (o então líder) da briga após este bater de traseira no muro de proteção. Stewart havia liderado 267 voltas e estava próximo de conseguir a segunda vitória em sequência para a Toyota, mas ficou apenas com uma profunda decepção e a décima quarta posição na classificação final da disputa. Escapando com grande habilidade deste acidente, Burton pulou do quarto para o segundo lugar logo atrás de Denny Hamlin, este que pulou para primeiro e poderia agora fazer as honras da Joe Gibbs Racing. Mas este fato também não se realizou, pois na relargada faltando apenas duas voltas para o final, o seu carro não conseguiu pegar bem as últimas gotas de combustível, e com o motor falhando, foi perdendo rendimento até finalizar em sexto lugar. Desta forma, um carro de Richard Childress voltava a conquistar uma corrida desde que Clint Bowyer venceu a vigésima sétima etapa (e primeira do Chase) no ano passado em New Hampshire. Mais do que a vitória de Burton, foi o fato de seus companheiros de time Kevin Harvick e o próprio Clint Bowyer terminarem em segundo em terceiro lugares respectivamente, fazendo a "trinca" para a equipe. Já para a Hendrick, a maré realmente não continua boa pois Jeff Gordon terminou apenas em décimo e Jimmie Johnson em décimo oitavo. Os dois pilotos conseguiram andar várias voltas nas primeiras posições, mas como nas etapas anteriores, caíram de classificação na parte final. Gordon têm mostrado mais consistência, já Johnson parece muito perdido e este ano não está com "pinta de ser o seu", precisando acelerar mais se quiser participar do Chase, um fato difícil de acreditar que aconteça para o atual bicampeão, mas perfeitamente imaginável após cinco provas pilotando um carro de ponta em condições quase sempre sofríveis (leia-se carro indirigível). Como de costume, a exceção continua sendo Dale Jr, que mais uma vez andou forte, brigou muito com o carro e se não fosse por uma arriscada estratégia de se manter na pista na penúltima bandeira amarela (causada por um acidente de Brian Vickers) e continuar com os pneus usados, talvez com uma estratégia diferente teria rendimento para passar até mesmo o azarão Burton. Finalizou apenas em quinto, mesma posição que ocupa no campeonato até aqui.
Já o ainda líder do certame (e vencedor desta prova no ano passado) Kyle Busch desta vez decepcionou quando teve um problema com a direção hidráulica e perdeu o controle de seu veículo, indo de encontro ao muro, para acabar em décimo sétimo e seguir como líder com trinta pontos de vantagem para o segundo na tabela, o regular Greg Biffle da Roush Fenway Racing. O agora já aposentado Dale Jarrett fez a sua última corrida oficial pela categoria de maneira discreta e apesar de toda a força da torcida e a presença de seu pai Ned Jarrett (que deu a bandeira verde) não fez nada além da trigésima sétima colocação. Agora ele disputará apenas a corrida das estrelas que acontecerá em Charlotte, no mês de maio.
E dos open-wheelers o único que se classificou entre os trinta e cinco primeiros foi o tri-campeão da antiga IRL, Sam Hornish Jr que começou o dia em uma incômoda trigésima sexta posição na pontuação geral, mas correu o bastante para terminar em vigésimo nono na prova e garantir a última posição daqueles que estarão garantidos para as próximas etapas sem a necessidade de brigar por vagas no grid. Já Dario Franchitti se envolveu em dois acidentes e fechou sua participação em trigésimo oitavo na lista de pontos até Bristol. Montoya fez outra prova mediana com um décimo quinto posto e a grande surpresa da prova foi o bom desempenho na volta de Aric Almirola, que disputando sua primeira prova com o carro #8 (originalmente de Mark Martin) neste ano, terminou em oitavo lugar. A próxima prova será daqui a duas semanas no oval de mais curta extensão do calendário, em Martinsville.
Resultado final - 5a etapa Sprint Cup 2008 - Bristol Motor Speedway:
| 1 | Jeff Burton (31) | Chevrolet | 506 | ||||
| 2 | Kevin Harvick (29) | Chevrolet | 506 | ||||
| 3 | Clint Bowyer (07) | Chevrolet | 506 | ||||
| 4 | Greg Biffle (16) | Ford | 506 | ||||
| 5 | Dale Earnhardt Jr. (88) | Chevrolet | 506 | ||||
| 6 | Denny Hamlin (11) | Toyota | 506 | ||||
| 7 | Kasey Kahne (9) | Dodge | 506 | ||||
| 8 | Aric Almirola (8) | Chevrolet | 506 | ||||
| 9 | David Gilliland (38) | Ford | 506 | ||||
| 10 | Matt Kenseth (17) | Ford | 506 | ||||
| 11 | Jeff Gordon (24) | Chevrolet | 506 | ||||
| 12 | Kurt Busch (2) | Dodge | 506 | ||||
| 13 | Martin Truex Jr. (1) | Chevrolet | 506 | ||||
| 14 | Tony Stewart (20) | Toyota | 506 | ||||
| 15 | Juan Pablo Montoya (42) | Dodge | 505 | ||||
| 16 | Carl Edwards (99) | Ford | 504 | ||||
| 17 | Kyle Busch (18) | Toyota | 504 | ||||
| 18 | Jimmie Johnson (48) | Chevrolet | 504 | ||||
| 19 | Elliott Sadler (19) | Dodge | 504 | ||||
| 20 | David Reutimann (00) | Toyota | 504 | ||||
| 21 | David Ragan (6) | Ford | 504 | ||||
| 22 | Scott Riggs (66) | Chevrolet | 503 | ||||
| 23 | Michael Waltrip (55) | Toyota | 503 | ||||
| 24 | Robby Gordon (7) | Dodge | 503 | ||||
| 25 | J.J. Yeley (96) | Toyota | 503 | ||||
| 26 | Regan Smith (01) | Chevrolet | 503 | ||||
| 27 | Travis Kvapil (28) | Ford | 503 | ||||
| 28 | Kyle Petty (45) | Dodge | 501 | ||||
| 29 | Sam Hornish Jr. (77) | Dodge | 501 | ||||
| 30 | Jeremy Mayfield (70) | Chevrolet | 500 | ||||
| 31 | Reed Sorenson (41) | Dodge | 500 | ||||
| 32 | Paul Menard (15) | Chevrolet | 499 | ||||
| 33 | Ryan Newman (12) | Dodge | 499 | ||||
| 34 | Dave Blaney (22) | Toyota | 498 | ||||
| 35 | Joe Nemechek (78) | Chevrolet | 498 | ||||
| 36 | Dario Franchitti (40) | Dodge | 497 | ||||
| 37 | Dale Jarrett (44) | Toyota | 496 | ||||
| 38 | Bobby Labonte (43) | Dodge | 489 | ||||
| 39 | Brian Vickers (83) | Toyota | 486 | ||||
| 40 | Mike Skinner (84) | Toyota | 441 | ||||
| 41 | Ken Schrader (49) | Dodge | 420 | ||||
| 42 | Casey Mears (5) | Chevrolet | 417 | ||||
| 43 | Jamie McMurray (26) | Ford | 373 |
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