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Mostrando postagens de 2017

A grande surpresa da F1 em 2017

A temporada 2017 na maior categoria do esporte a motor reservou muitos momentos de emoção e briga pelas vitórias e, é claro, pela própria taça do campeonato que terminou mais uma vez nas mãos de Lewis Hamilton, da Mercedes, como principal protagonista. Porém nas outras disputas nada surpreendeu mais (na minha opinião) do que o grande e constante bom desempenho da equipe Force India ao longo do ano. A equipe indiana contou com uma dupla de pilotos jovens e rápidos mais uma vez: o mexicano Sérgio Perez e o francês Esteban Ocon. Os dois quase sempre ocupavam a zona de pontuação e os carros tinham rendimento e velocidade suficientes para até ameaçar os postulantes ao pódio. Se não foram excepcionais ao menos eles terminaram em quarto no campeonato dos construtores com incríveis 187 pontos. Ficaram atrás apenas das “gigantes” Mercedes, Ferrari e Force India. O grupo que forma o time já é um tanto experiente e os dois esportistas super competitivos que ocuparam os cockpits dos...

Quando a pista também vira UFC

No último final de semana aconteceu a famosa disputa das 500 milhas de kart na Granja Viana, em São Paulo, um evento comemorativo do final de temporada entre os principais pilotos brasileiros e que é disputado há mais de 20 anos. O ex-piloto de Fórmula 1 Rubens Barrichello levou a melhor e venceu guiando ao lado do filho Dudu e os dois comemoraram bastante, é claro. Só que para chegar nesse triunfo, muitas coisas aconteceram na pista, inclusive uma briga feia com direito a socos entre Rodrigo Dantas e Tuka Rocha após um toque entre os karts e a saída do traçado. As imagens lamentáveis rapidamente ganharam a internet e muita repercussão negativa no Brasil e também ao redor do mundo. Os dois times participaram com vários karts no evento e Felipe Massa, um dos donos de equipe, não se envolveu diretamente na polêmica mas lamentou muito o acontecido se dizendo bastante triste em ver cenas como aquelas. Apesar de Dantas praticamente ter imobilizado Rocha com um golpe de UFC no...

Proteção de segurança divide opiniões na F-1

Para a temporada de 2018 que se inicia em março com o GP da Austrália a Fórmula 1 promete mais um período de mudanças e novidades que vão chamar a atenção do torcedor e fã da categoria. E um dos principais temas de discussão inclusive também entre os pilotos é a confirmação do “halo”, uma proteção de cabeça que envolve a cabeça do piloto no cockpit do carro. O material chegou a ser feito primeiro em aço e depois titânio, sendo colocado nos carros para evitar que peças ou até um pneu voando, por exemplo, possa cair sobre o competidor e causar ferimentos mais graves e até fatais conforme já aconteceu no automobilismo. As batidas de Felipe Massa na Hungria em 2009 e a de Henry Surtees na Fórmula 2 no mesmo período fizeram a Federação Internacional de Automobilismo pensar em formas de trazer mais segurança aos esportistas que participam das corridas ao redor do mundo. Massa sofreu uma grave lesão na cabeça mas pôde se recuperar e voltar a disputar curvas e freadas. No caso de Surt...

Uma nova imagem para a Fórmula 1

A Fórmula 1 apresentou um novo logotipo para representar a categoria logo após o final da última etapa da temporada 2017, em Abu Dhabi, na última semana. Depois de longos 23 anos com uma identidade que se tornou icônica e marcante, sempre aclamada pelos fãs, a nova detentora dos direitos, a Liberty Media, viu que era o momento de uma mudança importante. Vale lembrar que para 2018 mais novidades e surpresas devem aparecer. Bastou que a cerimônia do pódio com o vencedor Valtteri Bottas, da Mercedes, se encerrasse, para que o novo desenho fosse apresentado e aparecesse nas telas em LED para os torcedores e a imprensa de todo mundo. O design que foi assumido dividiu opiniões e foi de encontro com as especulações que já vinham tomado parte da mídia algumas semanas antes. Um estilo até um tanto simples, mas ao mesmo tempo moderno e em uma linha que vem sendo direcionada pelas empresas no atual momento do século XXI. Tanto a letra “F” como o número “1” estão unidos e foram colocado...

O fim de uma era na Fórmula 1

Fim de papo e fim de festa para a maior das categorias do esporte a motor neste ano: Está encerrada a temporada 2017 da Fórmula 1 após a costumeira agitação da etapa derradeira em Abu Dhabi. O finlandês Valtteri Bottas, da Mercedes, aproveitou a chance e partiu da pole position para mais uma vitória na carreira, a terceira, durante a corrida no cair da noite em Yas Marina, nos Emirados Árabes. O companheiro de equipe e tetracampeão mundial, Lewis Hamilton, chegou até a ameaçar em determinado momento da corrida na metade da disputa. Porém um erro e uma pequena saída de pista talvez fizeram o inglês e a equipe reconsiderarem esse ataque na busca pela primeira posição e o piloto se contentou com o segundo lugar. Um também conformado Sebastian Vettel chegou na terceira colocação, só que muito atrás dos primeiros colocados na diferença ao final da corrida. De fato a Ferrari já pensa em 2018 há algum tempo após os rivais assegurarem a atual taça. E Felipe Massa fez uma d...

Brasil fora da Fórmula 1 em 2018

Ao longo das últimas quatro décadas os pilotos do Brasil sempre estiveram presentes no grid da categoria máxima no esporte a motor mundial. Os competidores de terras tupiniquins não só marcaram território como também alcançaram o topo do pódio em muitas oportunidades, com vitórias e títulos. Mas a situação para 2018 parece irremediável, ao menos, por enquanto. Felipe Massa anunciou a aposentadoria da F-1 e disputará a última prova no próximo final de semana em Abu Dhabi, o encerramento da atual temporada. Desde Emerson Fittipaldi (que corria com a Lotus naquela estreia durante a temporada de 1970) o país não ficava sem representantes. Chegamos a ter cinco ao mesmo tempo no grid em 2001, por exemplo. Os oito títulos mundiais parecem ter realmente ficado para trás no quesito qualidade de resultado dos brasileiros. E eles foram conquistados pelo excelentíssimo trio Fittipaldi-Piquet-Senna entre a própria década de 70 e o início dos 90. Acho que foi uma união de fatores, quase u...

Show de Vettel e emoção de Massa marcam Interlagos

Por James Azevedo A edição 2017 do GP Brasil de F1 disputada neste domingo aconteceu com céu azul no autódromo de Interlagos e muitas disputas do início ao fim. Logo na largada, o pole position Valtteri Bottas tentou manter a liderança mas Sebastian Vettel emparelhou por dentro e fez a ultrapassasgem na marra ainda na primeira curva, o S do Senna. Daí para frente, ninguém chegou tão próximo do alemão. Ele fez uma apresentação impecável em solo brasileiro, sempre muito rápido e todos os méritos para alcançar a vitória número 47 na carreira. Bottas ainda conseguiu terminar em segundo e outro finlandês, Kimi Raikkonen, foi o terceiro colocado. - Vettel perdeu o título para Lewis Hamilton neste ano, mas tirando as situações em que aconteceram problemas com a Ferrari, o piloto deu o seu melhor e trabalhou duro para os melhores resultados, mesmo que ainda reclame desnecessariamente e um tanto pelo rádio do carro quando algumas situações nada favoráveis acontecem para ele. O ch...

Massa diz adeus para o mundo da F1

O brasileiro Felipe Massa anunciou no último sábado a aposentadoria definitiva da F1 para o final desta temporada. Ele já havia feito isso no ano passado, mas com a ida surpreendente de Valtteri Bottas para a Mercedes na vaga de Rosberg então o piloto foi chamado de volta para mais um ano na categoria. Porém desta vez parece ser mesmo em definitivo. A Williams, equipe inglesa pela qual ele correu nos últimos quatro anos já vinha avaliando outros competidores para a vaga, e faltando uma semana para o GP do Brasil saiu o anúncio oficial no Instagram através do próprio Felipe. Na minha opinião e conforme já disse algumas vezes antes o ex-piloto da Ferrari fez uma carreira muito digna no esporte e teve momentos memoráveis e vitórias importantes, mas como em qualquer segmento da vida é importante saber a hora de parar. Neste 2017 um tanto difícil para o time que o Massa corre, ele serviu como tutor do jovem Lance Stroll e ajudou muito a equipe com diversas chegadas na zona de pon...

É tetra! É tetra!!!!

Lewis Hamilton entrou para uma especial e seleta galeria neste domingo: a dos tetracampeões mundiais de Fórmula 1. Um grupo que tem Fangio, Vettel, Schumacher e Prost, por exemplo! E com todos os louros da vitória e os méritos devidos! Tudo isso mesmo em uma corrida problemática e o nono lugar no final. Ele completou uma volta atrás do vencedor, sabendo inclusive tirar proveito dos problemas de Sebastian Vettel, o adversário direto na então luta pelo caneco. Na reta final da temporada 2017 o talento mais uma vez foi colocado em prática, mas tudo deu ainda mais certo para o piloto da Mercedes. Sorte é pouco!!! A corrida no tradicional circuito Hermanos Rodríguez, no México, começou eletrizante já logo de cara na largada: Verstappen assumiu a ponta para não mais perder a vitória, enquanto Vettel caiu de primeiro para terceiro e ainda tocou o bico do carro na roda traseira do bólido de Lewis Hamilton. Naquele lance ali eu fiquei até pensando se o Vettel não deixou o carro “rola...

Uma mão e quatro dedos na taça!

Lewis Hamilton partiu mais uma vez da pole position para a vitória, desta vez no GP dos EUA, e ampliou ainda mais a liderança na ponta do mundial de pilotos na F1. Mesmo chegando em segundo o Sebastian Vettel chegou a tomar a ponta de Hamilton na acirrada disputa da primeira curva, mas ainda na sexta volta foi surpreendido pelo inglês que passou de passagem na reta oposta. O segundo lugar no pódio foi o melhor que o piloto da Ferrari conseguiu, evitando que a distância de pontos ficasse ainda maior do que já está. E apesar de todo o esforço, era nítido nas entrevistas após a corrida que o alemão estava um tanto decepcionado com as chances de título praticamente aniquiladas. Lewis comemorou mais um triunfo ao lado da lenda viva Usain Bolt e agora tem 66 pontos de vantagem, um abismo de diferença! Assim pode ser campeão já no final de semana que vem no circuito Hermanos Rodríguez, no México, precisando apenas de um quinto lugar para colocar a mão de vez no caneco de campeão da...

F1: “Estação” Austin!

A próxima etapa da temporada 2017 de Fórmula 1 acontece em um circuito que estreou na categoria há apenas cinco anos: Austin! Uma parada em momento crucial para o campeonato! Se Lewis Hamilton vencer e Sebastian Vettel terminar de sexto para trás a taça de campeão vai para o inglês da Mercedes com quatro provas de antecedência em relação ao final da temporada. São cem pontos em jogo e 59 de diferença entre os postulantes ao “caneco” da categoria. O circuito fica na capital do estado americano do Texas e que tem o mesmo nome do conhecido bairro de Nova Iguaçu, no Rio de Janeiro! Se um dia os carros da F1 voltassem a se apresentar por aqui, além de São Paulo, já pensou eles “desfilando” perto da linha do trem? Seria um meme para a eternidade, hehe! Mas voltando a falar da próxima etapa na F1, o também conhecido como Circuito das Americas é um traçado de longas retas, subidas e descidas. Foi projetado em um grande espaço justamente para ter grandes áreas de escape para os carro...

Vettel: banho de sal grosso é a solução!

O GP do Japão de Fórmula 1 poderia ter sido uma chance de Sebastian Vettel tirar um pouco da diferença em relação ao líder do campeonato Lewis Hamilton (da Mercedes). Mas passou longe disso! Dando sequência na maré com todos os tipos de falta de sorte o alemão da Ferrari desta vez teve problemas de vela em Suzuka (vejam só, parece falha em carro de rua isso) no carro italiano e abandonou ainda na quinta volta com o motor falhando. Hamilton agradeceu e pilotou suuuper tranquilo para mais uma conquista (oitava) na temporada. O inglês largou da pole position e tinha Sebastian ao lado na primeira fila após a punição de Valtteri Bottas que precisou trocar o câmbio. E mesmo antes da largada, o tetracampeão já passava pelo problema no carro enquanto os mecânicos da Scuderia corriam contra o tempo para acertar tudo. Não adiantou... Impressionante o quanto a Ferrari prometia durante a pré-temporada e início do ano, inclusive com as então vitórias incontestáveis de Vettel. Mas foi aí que ...