Fatos e fotos: A chuva em Fontana

Em uma pesquisa feita no site oficial da NASCAR, os fãs votaram por unanimidade que o verdadeiro vencedor do final de semana em Fontana foi a "mãe natureza". Esta resposta por si só já demonstra como foi um dos eventos mais complicados da história da categoria. A única divisão que ficou "livre" dos incidentes e adiamentos foi a Truck Series que teve sua prova corrida normalmente na manhã de sábado. Já as disputas da Nationwide e Sprint Cup aconteceram apenas na segunda-feira. A sequência abaixo pode dar uma idéia do adiamento da prova principal quando apenas 86 voltas das 250 haviam sido completadas:

Oficiais da NASCAR tentam secar a pista o mais rápido possível com quase duas horas de adiamento para a largada...

...e quando o trabalho já está quase todo feito, o multicampeão Jeff Gordon (assim como seu companheiro de equipe Jimmie Johnson) chama a responsabilidade para si e vai dar uma volta no pace-car da prova para poder observar melhor as condições para a largada...

...que acontece algum tempo depois... mas para durar precisamente apenas vinte e uma voltas, pois a água começou a brotar das separações do asfalto principalmente nas curvas de número 1 e 2...

...fato que causou o pavoroso acidente entre Casey Mears, Dale Jr. e Hornish Jr. que saíram ilesos, e a prova após algum tempo com a bandeira vermelha, foi reiniciada mas com a promessa da volta da chuva...

...que se confirmou logo em seguida com um temporal, fazendo todos os 40 carros restantes na pista irem para os pits e ficarem cobertos aguardando a chuva passar...

...e esperando também o incansável trabalho dos comissários de prova com seus carros equipados com turbina de helicóptero na nova secagem da pista...

...que não veio a acontecer no domingo, fazendo com que pilotos como Mark Martin aproveitassem a paralisação para se descontrair e bater um divertido papo com os mecânicos da equipe nos pits.

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