Realmente esta prova de Fontana deve ser a mais "arrastada" dos últimos tempos... Mais "arrastada" até do que a segunda prova realizada na pista do Kansas ano passado, que teve também muitos adiamentos e acabou com a surpreendente vitória de Greg Biffle, que mesmo sem combustível na volta final, foi declarado o vencedor.
Mas voltando para a atualidade, mesmo se não contarmos com as mais de duas horas de adiamento para a largada, mesmo durante a disputa de suas poucas voltas, a corrida de Fontana teve pelo menos dois adiamentos por causa da chuva e mais uma bandeira vermelha devido ao impressionante e terrível acidente causado por Casey Mears na volta de número 21, onde pegou a água represada entre as divisões do asfalto e saiu rodando em plena curva dois, causando também o caos, porque ao voltar para o meio da pista sem controle, acabou acertando o seu companheiro de equipe, o pobre Dale Earnhardt Jr. que teve danos severos na lateral de seu carro, mas teve tudo reparado a tempo para voltar a pista. O pior deste acidente ainda viria a acontecer com o próprio Casey Mears, alguns segundos após a sua rodada, pois no meio da fumaça o rookie Sam Hornish Jr. ficou sem visão e acertou em cheio Reed Sorenson que rodou para a parte interna da pista. E Hornish ficou ainda mais sem visão pois o capô de seu veículo obstruiu completamente o vidro frontal e o inevitável aconteceu com ele acertando justamente a traseira do carro número cinco de Mears que veio a capotar. Já Hornish teve o seu carro com o motor praticamente vindo ao chão e também em chamas, criando um clima ainda mais dramático onde felizmente tudo acabou bem para ambos. Outros pilotos como Denny Hamlin e Joe Nemechek também rodaram devido ao mesmo problema da água na pista e ficaram furiosos com a direção de prova pela largada acontecer em um asfalto ainda sem condições. Na ponta da corrida até esta ultima paralisação, com cerca de 85 voltas completadas, vieram se alternando Jeff Gordon e Jimmie Johnson, cedendo o primeiro posto apenas nos momentos de paradas nos pits ou em táticas rápidas para pilotos que queriam liderar a corrida e conquistarem o bônus de cinco pontos por pelo menos uma única volta na ponta da disputa. Já para os grandes fiéis a corridas longas, logo após o término da prova da Sprint, ainda teremos a Nationwide tentando realizar mais uma disputa, que acredita-se difícil de acontecer hoje. Portanto, haverá muita dor de cabeça para os diretores de prova e a organização da categoria por causa dos horários...
Tudo segue parado e a Fox americana (e consequentemente o Speed Channel) após tanta espera tiveram que parar com a transmissão e voltar com os highlights da já conhecida abertura da temporada de 2008 da Sprint Cup em Daytona, cujo vencedor foi Ryan Newman.
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