O alemão Sebastian Vettel, da
Ferrari, partiu da pole position para a vitória neste domingo em Montreal, no
Canadá, alcançando a terceira conquista nesta temporada. Desta forma ele
assumiu a liderança pelo mundial de pilotos em 2018. Valtteri Bottas, da
Mercedes, chegou em segundo e Max Verstappen, da Red Bull, completou o pódio.
Agora a diferença para Lewis Hamilton ficou em apenas um ponto, acirrando a
disputa para a sequência do campeonato. Foi um final de semana perfeito para
Vettel em uma apresentação irretocável, afinal o tetracampeão chegou na vitória
número 50 da carreira iniciada em 2007 na categoria. Vale lembrar que Sebastian
está a apenas um triunfo de alcançar o lendário francês Alain Prost, outro
competidor que obteve quatro taças de campeão durante sua trajetória.
Aos 30 anos de idade (completa 31
no próximo dia três de julho), Vettel mostra o quanto amadureceu como piloto e
esportista na principal categoria do esporte a motor. Se há alguns anos ele
cedia fácil a pressões e reclamava demais pelo rádio do carro sobre movimentos
de adversários na pista, agora ele está ainda mais centrado e parece ter
deixado essas queixas para trás. Sebastian demonstra o foco necessário no
objetivo de levar a Scuderia Italiana de volta a um caneco que não é
conquistado desde o ano de 2007 com Kimi Raikkonen. Apesar de alguns erros e
percalços registrados ainda neste ano conforme aconteceu para o alemão em Baku,
no Azerbaijão, o interessante para os fãs é que a luta pela taça está mais
direta e emocionante entre Vettel e Hamilton. Aliás que resultado ruim alcançou
Lewis, apenas quinto colocado após largar na quarta posição. Demonstrou até
menos consistência de prova do que o companheiro Bottas. Como resultado perdeu
a ponta na tabela de pontos. Por outro lado, o que não vem agradando aos
aficionados é que as corridas têm oferecido poucos momentos memoráveis e
marcantes. O regulamento técnico não favorece que mais ultrapassagens possam
acontecer já que a aerodinâmica ainda é um problema sério a ser resolvido nesse
quesito.
A corrida foi de pouquíssimas
emoções, afinal aconteceram raras disputas no traçado e podemos destacar dois
momentos. Um no início e depois outro já no final da disputa. Logo após a
largada o canadense Lance Stroll, da Williams, e que corria na terra natal pelo
segundo ano consecutivo teve um pneu furado, perdendo assim o controle do
carro. Quando o bólido do novato saiu de traseira acabou encostando e
empurrando Brandon Hartley, da Toro Rosso, contra o muro. O choque foi
inevitável e o inglês decolou, enquanto Stroll também percorria a pista com a
suspensão totalmente avariada. Ambos abandonaram imediatamente a etapa e para o
piloto da casa restou lamentar o abandono tão cedo no evento. Está certo que os
dois foram muito agressivos e forçaram o duelo que poderia ter sido evitado,
mas ao sabermos que Lance já estava com o pneu traseiro furado devido a um
toque anterior com uma das McLaren’s ficou esclarecido que foi mais um momento
de corrida do que um erro específico de apenas um dos competidores envolvidos
no incidente.
E com duas voltas para o
encerramento outra polêmica apareceu! A modelo Winnie Harlow era a escolhida
para dar a bandeirada final, já que estava posicionada com antecedência para cumprir
essa tarefa. Porém ela e os comissários presentes na posição da direção de
prova acabaram errando totalmente! Harlow fez o movimento com o pano
quadriculado antes do previsto e provocou uma confusão danada. Os experientes
profissionais deixaram que ela permanecesse com o gesto e só depois perceberam
o equívoco. Mesmo repetindo a atitude no momento correto posteriormente, era
tarde demais afinal o “estrago” já havia sido feito. Os dois últimos giros
foram anulados e mudanças aconteceram. Daniel Ricciardo, por exemplo, perdeu a
volta mais rápida para Max Verstappen, o companheiro de equipe na Red Bull. Tal
situação com voltas excluídas não é inédita na Fórmula 1, porém precisa de mais
atenção dos organizadores para que não volte a acontecer em uma fase de tanta
tecnologia e investimentos.
Volante de ouro da corrida:
Sebastian Vettel. – Nota 10 para o alemão! Voltou a dominar absoluto tanto a
classificação como a corrida em um final de semana de competição. Nada a se
destacar pelo lado negativo. Equipe perfeita na tática e entregando um carro
confiável ao agora líder do campeonato. Foi um evento dos sonhos realizado pelo
piloto da Ferrari.
Pneu furado da corrida: Lance
Stroll. – Nota 2! Apesar de não ser diretamente culpado pelo acidente com
Brendon Hartley ainda na primeira volta, o canadense poderia ter tomado mais
cuidado, afinal correndo em casa seria importante ao menos levar o carro até a
linha de chegada em um ano com mais dificuldades técnicas e poucos resultados
consideráveis na Williams. Faltou calma.
Sebastian Vettel conquistou a
primeira vitória da carreira em Monza, na Itália, em 2008, pela pequena equipe
Toro Rosso. Foi uma disputa na chuva e que já naquele momento o piloto
demonstrava todo o talento e audácia que seriam características de uma trajetória
vitoriosa. A próxima etapa da Fórmula 1 acontece daqui a duas semanas com o
retorno da pista de Paul Ricard, na França. A categoria não corre lá desde 1990
e apontar um favorito pode ser uma verdadeira loteria! Até a próxima, grande
abraço, galera!
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